Hans Susanto

Rasany ingin slalu melewati setiap hari bersama dirinya..Rasany ingin slalu ada di sisinya..Entah mengapa,cinta ini semakin hari semakin kuat dan cinta ini berakar sangat kuat..Tanpa terasa hampir 2 tahun,perjalanan cinta ini terlewati..Rasanya waktu 2 tahun begitu cepat terlewati..berbagai kenangan,suka ataupun duka kita lewati bersama..tangis dan tawa pernah kita alami bersama..buat diriku,itu semua adalah kenangan yang terindah,kenangan yang tak pernah terlupakan..Ingin rasanya lebih banyak waktu ku dihabiskan bersama dirimu..ingin rasanya ku ukir setiap kisah cinta kita setiap harinya..Beberapa kali saat diriku ingin melepasmu pergi,aq tak rela melepasnya..saat di ujung jalan,dimana tempat kita slalu berpisah,aq slalu memandangi dirimu dari belakang..sampai akhirnya kedua mataku ini tidak bisa melihatmu lagi..mataku hanya berkaca-kaca melihat hal ini..diriku berusaha tegar,tapi jujur aq tetap tidak bisa tidak membayangkan dirimu..aq pun percaya itu juga terjadi pada dirimu..satu harapku,aq ingin secepatnya melewati beberapa bulan ke depan dengan cepat,aq betul-betul tak sabar ingin melewati setiap hari bersama dirimu..mengukir setiap hari dengan keindahan cinta kita..mungkin untuk beberapa bulan ke depan kita akan saling merindukan tapi sulit untuk bertemu karena kesibukkan masing-masing..namun aq berharap,pertemuan kita setelah ini akan jauh lebih berkesan daripada sebelum-sebelumnya..aq benar-benar tidak sabar menunggu saat-saat kita slalu bersama..mungkin ini hanya hitungan bulan,tapi buat ku,ini adalah suatu hal yang berat..aku berharap,secepatnya aku bisa menghabiskan waktu-waktuku bersama dirimu lagi dan menghabiskan waktu tuk memeluk,melepaskan rindu pada dirimu…thank you for your love!I will never forget every moment that we already pass..

Source : Detik.Com

Jakarta – Menkominfo Tifatul Sembiring mengeluarkan ultimatum terhadap Research In Motion (RIM) agar menutup seluruh akses terhadap situs porno yang masih bisa dibuka di setiap ponsel BlackBerry yang digunakan di Indonesia.

Dalam ultimatumnya, vendor asal Kanada itu diberi tenggat waktu selama dua minggu. Jika sampai 17 Januari 2011 akses terhadap situs porno tak juga ditutup, maka enam operator yang menjadi mitra RIM akan diminta untuk menghentikan layanan BlackBerry.

RIM sendiri belum menanggapi ultimatum tersebut. Namun yang justru ramai protes adalah para pengguna BlackBerry di jejaring Twitter. Tak pelak, akun @tifsembiring kebanjiran protes sejak ultimatum tersebut keluar Jumat lalu.

Tifatul yang jadi bulan-bulanan, mungkin tak tahan terus menerus dipojokkan. Melalui akun twitter-nya, Minggu (9/1/2011), ia menuliskan delapan alasan mengapa sampai mengultimatum RIM.

1. Kita minta RIM agar hormati & patuhi Peraturan perundangan yg berlaku di Indonesia, terkait dg UU 36/1999, UU 11/2008 & UU 44/2008

8. Sejauh ini terkesan RIM meng-ulur-ulur waktu untuk menjalankan komitmen mereka. Apakah kita sebagai bangsa mau diperlakukan spt itu?

“Kalau ada nasionalisme di dada kita & ingin menjadi bangsa berwibawa, pasti sebagian kita akan setuju poin2 yang saya sampaikan tentang RIM,” demikian Tifatul dalam postingan twitter-nya.

Source : detikinet.com

Palo Alto – Kabar mengejutkan datang dari Facebook. Jejaring sosial terbesar di muka bumi ini diberitakan bakal segera ditutup dalam waktu dua bulan lagi oleh sang pemiliknya, Mark Zuckerberg.

Seperti dikutip dari weeklyworldnews.com, Minggu (9/1/2011), riwayat Facebook yang memiliki 500 juta pengguna di seluruh dunia ini akan segera berakhir pada 15 Maret 2011 mendatang.

“Facebook sudah benar-benar kebablasan, saya harus mengakhiri semua kegilaan ini. Segala tekanan saat mengelola perusahaan ini telah menghancurkan hidupku,” demikian pernyataan Zuckerberg seperti diklaim weeklyworldnews.com.

Pernyataan Zuckerberg konon diperkuat oleh Avrat Humarthi, vice president Technical Affairs Facebook. “Setelah 15 Maret, semuanya akan kami tutup. Jika Anda ingin melihat kembali foto-foto Anda, kami sarankan segera unduh dari internet. Anda tak akan bisa lagi mengambilnya begitu Facebook kami tutup,” begitu katanya.

Masih menurut klaim situs tersebut, Zuckerberg menilai keputusannya menutup Facebook sangatlah berat. Namun ia merasa itu jalan yang terbaik bagi semua orang.

“Sejujurnya, ini cara yang terbaik. Tanpa Facebook, orang-orang akan pergi ke luar dan menjalin pertemanan yang sesungguhnya. Itu selalu menjadi hal yang baik,” katanya.

Hingga saat ini, cuma situs weeklyworldnews.com yang menulis berita tentang bakal ditutupnya Facebook. Tidak ada media resmi yang memberitakan, sebab situs weeklyworldnews.com ini hanya situs parodi belaka. Isinya jauh dari kebenaran.

Source : detikFood.com

Jakarta – Memasuki tahun 2011, tidak hanya trend fashion saja yang berubah. Tapi juga trend makanan pun memiliki beberapa perubahan. Makanan yang mudah dibuat, bahan-bahan yang segar, serta kalori yang rendah akan jadi pilihan utama. Apa lagi sih trend makanan di 2011 kali ini?

Awal tahun biasanya menjadi momentum untuk melakukan sebuah perubahan. Tidak hanya trend fashion yang menjadi sorotan, kini trend makanan pun mendapatkan perhatian. Berdasarkan berita yang dilansir dari The Food Channel, ada 10 trend tentang makanan yang akan marak di 2011. Diantaranya:

1. Kembalinya Makanan Kaleng
Kalau dulu banyak orang mengawetkan makanan dengan cara mengasinkan, dibuat manisan, ataupun membeli makanan kemasan/kalengan. Kini makanan kalengan atau awetan akan menjadi trend di tahun ini. Bukan seperti makanan kalengan, tapi lebih kepada makanan yang sudah mengalami olahan. Misalnya saja, tomat yang dibeli dalam jumlah banyak bisa dibuat pasta tomat yang bisa disimpan lama. Tentunya dengan memakai pengawet alami yang rendah sodium.

2. Dapur Juga Milik Kaum Pria
Kalau dulu dapur hanya area kaum hawa, di tahun ini semua itu tidak berlaku. Akan semakin banyak pria yang tidak malu turun ke dapur untuk membantu istri mereka menyiapkan hidangan di rumah. Atau bahkan menjadikan juru masak sebuah profesi yang bisa menjanjikan.

3. Mendukung Petani Lokal
Beberapa bulan terakhir muncul gerakan yang membela petani lokal. Tidak hanya petani sayur dan padi, tapi juga petani palawija. Hal ini akan terus berlanjut di tahun ini. Dukungan dengan cara mengkonsumsi produk lokal ini akan membawa dampak yang baik bagi petani lokal dan juga perekonomian daerah tersebut.

4. Menghitung Nilai Gizi
Kalau dulu nilai gizi dari setiap makanan tidak terlalu dipedulikan, tahun ini akan berubah. Takaran gizi atau nutrisi akan menjadi sesuatu yang penting. Di setiap resto akan ada menu dengan kolom khusus tentang nilai gizi dari setiap makanan. Sehingga tamu bisa menghitung jumlah kalori yang akan dikonsumsi.

5. Aplikasi Makanan di Ponsel
Berhati-hati dengan aplikasi seputar makanan yang ada di ponsel. Akan banyak tawaran menggiurkan seputar makanan dan juga diskon-diskon tiap hari. Setiap orang akan makin mudah memesan makanan. Tetapi wajib berhati-hati karena pelayanan yang diberikan bisa membuat terlena saking mudahnya.

6. Semakin Dekat dengan Pelanggan
Di tahun 2011, hampir semua usaha di bidang makanan akan melakukan pendekatan pelanggan melalui social media. Tiap orang yang ingin tahu soal satu jenis makanan tertentu bisa langsung ‘berbicara’ satu sama lain. Semua kebutuhan pelanggan akan dengan mudah diketahui dan segera dipenuhi oleh produsen.

7. Makanan Segar Tiap Hari
Sejak pertengahan 2010, sudah banyak resto dan bakery yang menerapkan sistem open kitchen. Di tahun ini akan makin banyak resto serupa. Mereka mencoba menyajikan makanan yang segar saat dipesan.

8. Makanan Sehat di Sekolah
Hidup sehat tidak hanya diterapkan di resto-resto besar saja, tapi sampai kantin sekolah. Di akhir musim panas lalu di Amerika, lebih dari 400 orang chef berkumpul di Gedung Putih atas permintaan Michelle Obama. Para chef ini dapat tugas khusus untuk menyajikan makanan yang sehat di sekolah-sekolah dengan tujuan mengurangi obesitas sejak dini. Tahun 2011, makin banyak sekolah yang memasukkan kurikulum food-sentris untuk peningkatan gizi.

9.Berani Mencoba Makanan Baru
Kalau dulu mencoba makanan baru seperti makanan sehat agak sulit dilakukan orang. Di tahun ini orang akan semakin berani mencoba makanan sehat, makanan baru yang benar-benar berbeda. Hal ini menunjang program diet sehat yang akan banyak dilakukan orang.

10. Tetap Awet Muda dengan Makanan
Makanan berlemak,berkalori, dengan pemanis merupakan ‘tembakau baru’ yang membuat orang kecanduan. Mulai hari ini, biasakan mencari makanan yang bikin awet muda, tetap langsing, dan aktif. Serta menjauhkan dari obesitas. Makanan sehat juga berpengaruh pada kehidupan seksual!.

Seorang guru dari sekolah dasar meminta murid2nya untuk membuat sebuah essay tentang apa yang ingin Tuhan lakukan untuk mereka.

Pada hari akhir, saat menandai essay, dia membaca salah satu essay yang membuatnya sangat emosional…

Suaminya yang baru saja masuk ke ruangan istrinya, melihat istrinya menangs dan bertanya “apa yang terjadi.. ?”

Guru ini menjawab “baca ini…, salah satu essay dari muridku”…

———————–

ISI ESSAY:

Ooh tuhan malam ini aku memohon kepadaMu sesuatu yang sangat spesial, buatlah aku menjadi TV.

Aku ingin mengambil tempat dan hdup seperti TV dirumahku. mempunyai tempat yang istimewa dan ada keluarga yang selalu ada di sekelling aku…

Semua menjadi serius ketika aku Berbicara. Aku ingin menjadi pusat perhatian dan didengarkan tanpa ada interupsi atau pertanyaan.

Aku ingin menerima perlakuan khusus yang sama seperti TV sekalipun itu rusak.

Menemani ayahku saat dia baru pulang kerja bahkan saat dia kelelahan. Dan aku mau ibuku menginginkanku saat dia sedih dan bingung, bukannya malah mengabaikanku.

Dan aku ingin sodara2ku berjuang untuk bersamaku.

Aku ingin merasakan keluargaku meninggalkan masalah2 mereka sekarang dan nanti, semata hanya untuk menghabiskan waktu bersamaku.

And at last but not least, memastikan bahwa aku bisa membuat mereka semua bahagia, senang dan ceria.

Tuhan aku tidak banyak meminta, aku hanya ingin hidup seperti TV.

———————–

Suami si Guru berkata: “Ooh Tuhan…, anak yang malang sekali…. Orang tuanya jelas orang tua yang tidak baik !”.

Istrinya menatapnya…agak lama…dan berkata: “Essay ini adalah milik anak kita pak………..” 

Source : DetikOto.com

Jakarta – Klik! Suara seat belt ketika terkunci itu kini menjadi suara yang wajib terdengar ketika Anda mulai mengendarai mobil. Wajar saja soalnya memakai seat belt kini sudah menjadi norma sosial.

Dulu orang masih malas memakai seat belt dengan alasan ribet. Tapi kini hampir semua orang yang berada di dalam mobil paham agar memakai piranti keamanan yang satu ini.

Dalam survey yang digelar oleh Center for Disease Control, seperti dikutip CNN, Kamis (6/1/20110) penggunaan seat belt kini mencapai tingkat tertinggi. Angkanya mencapai 85 persen.

Coba bandingkan dengan survey serupa yang digelar tahun 1982 yang menunjukkan penggunaan seat belt saat itu masih sebesar 11 persen saja.

“Memakai seat belt dalam setiap perjalanan kini menjadi norma sosial. Itu bagus artinya,” ujar Direktur CDC Thomas Frieden.

Namun sayang meski ada peningkatan drastis, ada saja orang bandel tidak mau memakai seat belt. 1 dari 7 orang responden mengaku tidak mau memakai seat belt ketika mobil jalan.

Padahal kecelakaan lalu lintas merupakan penyebab nomor 1 kematian di AS untuk mereka yang berusia 5-34 tahun.

“Tidak memakai seat belt bisa merugikan kita dari sisi finansial dan jiwa,” ujarnya.

Source : detikOto.com

Jakarta – Pengguna mobil bakal diharamkan menggunakan BBM subsidi yang memiliki bilangan oktan 88. Pembatasan bahan bakar bersubsidi ternyata tidak semata-mata membawa sengsara. Di balik itu semua, ada keuntungan terutama untuk mesin mobil kita.

Seperti yang diungkapkan Kepala Teknisi Auto2000 Lenteng Agung Raya Sutrisno ketika dikunjungi detikOto.

“Sebenarnya syarat mutlak bahan bakar itu harus tanpa tambahan bahan timbal atau timah hitam. Ini yang membuat mesin kendaraan kita lebih awet. Tapi untuk sekarang semua bahan bakar di Indonesia tidak menggunakan timbal,” ujarnya.

Lelaki berkumis ini mengungkapkan bahwa penggunaan bahan bakar yang memiliki bilangan oktan 90 ke atas itu pasti akan membuat mesin lebih baik.

“Untuk pengaruh terhadap mesin yang menggunakan bahan bakar beroktan tinggi itu memang kami harapkan. Karena ini lebih bagus untuk pembakaran, otomatis tenaga yang dimiliki juga akan menjadi lebih besar.” Ujarnya.

Selain itu Sutrisno juga menjamin kalau menggunakan bahan bakar non subsidi, secara cost atau pengeluaran uang itu akan sama saja atau bahkan lebih irit jika dibandingkan menggunakan bahan bakar subsidi.

“Bahkan ini kalau dilihat secara konsumsi bahan bakar malah akan lebih irit. memang kalau dilihat secara literan harga bahan bakar sih lebih boros. Kita
ambil contoh seperti ini, kalau seandainya saya menggunakan oktan yang rendah, apabila saya ingin mencapai kecepatan 100 km/jam, maka secara otomatis akan lebih banyak menghabiskan bahan bakar karena memiliki tenaga yang kecil,” paparnya.

Begitu juga sebaliknya, apabila kita menggunakan oktan di atas 90 maka secara otomatis untuk mencapai kecepatan 100 km/jam mobil tidak perlu menghabiskan banyak bahan bakar. “Karena tenaga yang dikeluarkan oleh mobil saya ini sudah besar,” ujarnya.

Penggunaan bahan bakar Premium memang tidak akan merusak kinerja mesin, apabila kendaraan itu memang cukup dengan Premium. Tapi jika mobilnya sudah meminta Pertamax cs, maka ketika diisi memakai Premium, mesin akan rewel.

“Apabila kendaraan yang seharusnya menggunakan bahan bakar yang beroktan tinggi, tetapi masih tetap memaksakan untuk menggunakan bahan bakar beroktan rendah. Ini akan memiliki efek di masa depannya. Kendaraan akan berbunyi ngelitik pada bagian mesin,” ujarnya.

Hal ini terjadi karena temperatur pembakarannya tidak seimbang, dan menyebabkan komponen lain akan rusak. Seperti pada bagian busi yang memiliki umur yang pendek, selain itu klep mesin akan terbakar.

“Tapi ini akan berbeda bila penggunaan mesin yang seharusnya masih bisa menggunakan mesin yang beroktan rendah tetapi memilih menggunakan oktan yang lebih tinggi, maka ini akan memperbagus kinerja mesin dan bahkan dalam merawatnya akan menjadi lebih mudah,” ujarnya.

Source : Detik.Com

Jakarta – Untuk menghindari kemacetan di kawasan Kramat Jati, Jakarta Timur, bus TransJ Koridor IX (Pinangranti-Pluit) masuk ke Tol Taman Mini Indonesia Indah (TMII). Namun langkah ini rupanya tidak disukai oleh Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo.

“Itu bukan kewenangannya (operator). Itu wewenang perhubungan. Saya saja nggak berani ngomong begitu. Kalau lewat tol, bukan busway namanye,” kata pria yang akrab disapa Foke ini di Balaikota, Jl Medan Merdeka Selatan, Jakarta, Rabu (5/1/2011).

Mulai Selasa kemarin, TransJ Koridor IX memang diarahkan masuk ke Tol TMII pada jam-jam sibuk. Langkah ini diambil untuk menghindari kemacetan dan mempercepat headway. Biaya tol diserahkan kepada operator, meski demikian tidak mempengaruhi tarif TransJ.

“Kalau lewat tol bisa lebih cepat sekitar 20 menit dari Pinangranti ke UKI. Tapi kalau lewat jalur biasa bisa lebih setengah jam. Pagi sore macet luar biasa. Apalagi ada pedagang ikan di sekitar Kramat Jati, stuck-nya di situ 15-30 menit,” kata Asisten Manajer Badan Layanan Umum (BLU) TransJ, Bano Yogaswara.

Bano mengatakan, langkah memasukkan TransJ ke tol bukan langkah permanen. Karena hingga saat ini, masih terus dilakukan evaluasi. Dengan langkah ini plus busway yang lebih steril, headway di koridor ini sudah mencapai 5-10 menit.

“Karena masuk tol, ada satu halte yang tidak terlewati yaitu Halte Kramat Jati. Tapi penumpang sudah ter-back up Koridor VII (Kampung Rambutan-Kampung Melayu). Penumpang bisa transit di UKI atau PGC,” jelas Bano.

Pada hari ini, sejumlah titik busway telah dijaga petugas sebagai upaya sterilisasi. Meski begitu ada pula jalur TransJ yang diserobot. Menurut Bano, yang rawan penyerobotan adalah di Gatot Subroto.

“Hari ini Koridor IX dan X relatif kondusif. Tapi kita terus evaluasi,” ucap Bano.

Integrasi Transportasi

Untuk mewujudkan layanan transportasi yang lebih baik bagi warga Ibukota, bus dan kereta di wilayah Jabodetabek diintegrasikan. Langkah-langkah untuk itu telah diambil. Foke berharap, 6 bulan ke depan sudah ada hasilnya.

“Bus Transjakarta ada feedernya, kereta api juga ada feedernya. Semua ini harus terintegrasi. Tapi tidak bisa langsung, mungkin bertahap,” kata Foke.

Apa yang jadi prioritas? “Semua harus dilakukan secepatnya, tapi kalau punya kewenangan terbatas mau bikin apa. Tapi yang jelas sterilisasi busway akan kita lakukan,” ujar pria berkumis ini.

Dia menambahkan, sekarang ini sudah terlihat adanya integrasi karena Koridor IX dan X telah memotong di sejumlah koridor lainnya. Karena itu, penumpang tidak perlu pindah ke angkutan lain bila ingin berpergian di wilayah Jakarta.

Foke menambahkan, kendala lain bagi TransJ adalah masih sedikitnya stasiun pengisian BBG. Stasiun pengisian BBG yang masih terbatas, menurutnya, akan berdampak pada kesulitan mengatur bus yang disesuaikan dengan penumpang.

“Nanti transportasinya akan dipantau. Kalau masih sedikit (stasiun pengisian BBG) maka free ride (bus kosong) terlalu panjang dan akan terbuang percuma,” tutup Foke.

Source : Detik Finance

Jakarta – PT Pertamina (Persero) menyatakan siap untuk menjual bahan bakar minyak (BBM) premium tanpa subsidi. Harganya diperkirakan akan lebih murah Rp 500 dari harga jual Pertamax.

“Kalo ada semacam ini (usulan menjual harga Premium Non Subsidi) sebetulnya sih kita bisa saja. Tapi nanti kan harus ada pengawasan lebih untuk memilahnya, jadinya kita harus memilah lagi pengawasan untuk yang disubsidi dan non subsidi. Ini memang perlu kajian dan Pertamina di sini hanya sebagai operator untuk melaksanakan ini,” kata VP Corporate Communication Pertamina, Mochammad Harun di Jakarta, Selasa (4/1/2011).

Harun mengatakan, Pertamina selaku operator hanya menjalankan kebijakan pemerintah. Sehingga hal ini lebih baik ditanggapi oleh Pemerintah langsung. “Buat kita sebetulnya semakin banyak variasi bahan bakar maka akan semakin rumit sebetulnya. Seperti yang saya bilang tadi akan ada pengawasan lagi yang lebih,” tambahnya.

“Jika harga BBM Premium di non subsidikan maka harganya akan sekitar beda Rp 500 dari harga Pertamax. Namun itu masih perkiraan saya saja ya,” kata Harun.

Harun menambahkan, terkait kesiapan dari infrastruktur Pertamina menghadapi kebijakan pembatasan BBM Bersubsidi, bahwa sampai saat ini sudah ada 21 SPBU yang sedang dalam proses untuk switching tangki dan dispenser ke Pertamax.

“Di Jabodetabek sekarang ini sudah tinggal 21 SPBU yang masih dalam progres untuk menyiapkan penyediaan tangki dan dispenser ke Pertamax.” tambahnya.

Ia menambahkan, penjualan Pertamax akan alami penurunan sebesar 5% menyusul kenaikan harga jualnya. “Biasanya penurunan ada, itu sekitar 5% pada tahap-tahap awal,” ujarnya.

Harun mengatakan, meskipun ada penurunan penjualan sebesar 5%, namun biasanya penjualan akan kembali ke keadaan normal setelah dua minggu berjalan. “Tapi kalau dua minggu ini naik lagi harga Pertamax-nya, maka kemungkinan akan ada penurunan penjualan lagi. Kan sekarang ini harga minyak dunia masih fluktuatif.” ujar Harun.

Seperti diketahui, sejak tanggal 1 Januari 2011 kemarin, Pertamina menaikkan harga BBM yang non subsidi seperti Pertamax dan Pertamax Plus. Untuk Pertamax di Jabodetabek harganya naik menjadi Rp 7.500 per liter dari harga sebelumnya sebesar Rp 7.050 per liter. Sedangkan, untuk harga Pertamax Plus naik menjadi Rp 7.900 per liter dari sebelumnya Rp 7.450 per liter.

Source : Detik Finance

Jakarta – Usulan memajukan waktu perdagangan bursa, tentu berpotensi meningkatkan nilai transaksi di Bursa Efek Indonesia (BEI). Namun, butuh waktu yang cukup lama dalam hal sosialisasi kepada para pelaku pasar modal.

Menurut Analis Kapita Sekurindo, Hariyajid Ramelan, rencana menajemen BEI memajukan waktu perdagangan dinilai baik, meskipun mekanisme saat ini sudah ada perdagangan pre-opening.

“Ini langkah yang bagus. Kita kan juga sudah ada pre-opening. Misalkan menjadi jam 9 dan ditutup sore 16.30, lebih baik,” jelas Hariyajid yang juga menjabat Ketua Asosiasi Analis Efek Indonesia saat berbincang dengan detikFinance, Senin (3/1/2011).

Dukungan serupa dilontarkan oleh Direktur Utama PT Finan Corporindo Nusa Edwin Sinaga. Edwin menilai, langkah ini penting dan dapat meningkatkan transaksi di pasar modal, yang kini rata-rata hariannya mencapai Rp 4,85 triliun.

Tentu pemajuan waktu dimaksudkan untuk menseragamkan pembukaan perdagangan dengan bursa negara-negara lain di Asia. Namun, faktor penting yang menjadi pekerjaan rumah BEI sebelum merealisasikan idenya, yaitu kesiapan IT dan dorongan sosialisasi kepada seluruh stakeholder.

“Sosialisasi ke publik dan dari sisi IT harus disiapkan. Dengan demikian rally tak begitu jauh, lebih mendekati (bursa) eksternal,” jelas Hariyajid

Rata-rata waktu bekerja memang pukul 8 pagi, dan persiapan 1 jam sebelum berdagang dinilai cukup. Artinya, pada pukul 9 pagi, perdagangan sesi I dimulai, atau 30 menit lebih awal dari yang saat ini berlaku, 9.30.

“Juga harus dilihat, bursa biasa dilakukan di kota-kota besar. Ada habit jam tersebut (mulai perdagangan). Jangan sampai ini tidak terkendali. Juga dihitung juga faktor kemacetan,” katanya.

“Untuk itu perlu sosialisasi. Adminnya, IT-nya, investornya. Dan tidak cukup 1-2 bulan,” pungkasnya.

Selama ini, perdagangan efek di Pasar Reguler, Pasar Tunai, dan Pasar Negosiasi di bursa selalu dibuka pada pukul 09.30 waktu JATS atau sama dengan WIB. Perdagangan di bursa pada hari Senin hingga Kamis, Sesi I dilakukan mulai pukul 09.30 hingga 12.00 WIB. Sementara, perdagangan Sesi II dimulai pada pukul 13.30 hingga 16.00 WIB.

Sedangkan pada hari Jumat, perdagangan Sesi I dimulai pada pukul 09.30 hingga pukul 11.30 WIB. Dan perdagangan Sesi II dimulai pada pukul 14.00 hingga 16.00 WIB.